Így készül a Trabi EVO 2

Ma nekiláttunk újra.... a motorburkolat és az első homlokfal harmóniája:-) Egyre jobban tele van a motortér...Az első futómű ettől lesz majd oldalanként 3cm-vel szélesebb és a geometriája is nagymértékben megváltozik... Íme... egyszerű, olcsó és tökéletes első futómű…

Végre lefotóztuk az autóba vásárolt ülést... 

Délutáni képek, kommentár nélkül... 

A motortér már majdnem kész. Az új vezetékeléssel sok idő elment... Üzemanyagmennyiség mérő...Az autó stabilabbá való tételénél elsődleges szempont volt az első, és a hátsó futóművek szimmetriájának megváltoztatása, valamint a rugó út csökkentése.A munkát a…

Lassan készül az autó, szombaton rakunk fel képeket hogy is állunk vele!

A háta már készen van kicsit lassan haladunk :D

Első képek a fényezésről...

... egyik fekete pincér ismerősöm mondása ez... hát mi is vigyázhatunk a htévégén fényezésre kerül a sör, akarom írni a sor. Minden mozzanatról készítünk ám képet amit nap végén fel is teszünk:-)

Fehér már minden, na nem azért mert esik a hó, hanem mert a belsejét sikerült lefesteni...Képek hamarosan:-)

Lengőkar csere megtörtént... új hátsó dob a helyén, és leengedtük a talpára az autót...

Sikerült feldőteni a vasat és kicserélni a törött lengőkart.

Sajnos emberi erőhiány miatt a mai döntés elmaradt! No majd holnap... Azért a mai nap is hasznosan zajlott sikerült tesóm tegnapi vasalását letömítenem...

Ma az autó az oldalára dől... a jobb hátsó lengőkar cseréje szükségessé vált. Ezen kívül alakítunk a hátsó laprugókon, és letömítjük az eddigi hegesztések helyét.Egy kis érdekesség a nagyvilágból... roncsfestő művész alkotásai itt tekinthetők…

Fotóalbum a készülő autóról lépésenként: itt

Ma sikerült kistoppolni a Trabit:D, a lakatos munka kész, bukócső a helyén. Ráment az aljára egy pár tábla lemez... Tarka - barka...Folt hátán folt... :-) de lesz ez még így se!

A mai naptól itt olvashattok naponta arról hogyan készül a Trabi, és hogy haladunk a munkálatokkal.